La serie Polestar Arctic Circle si espande con l’aggiunta delle Polestar 3 e Polestar 4 Arctic Circle, che ora portano a una sotto-gamma più ampia.
La serie era nata nel 2022 con la Polestar 2 Arctic Circle, e tutti questi modelli ispirati ai rally mettono in mostra il DNA prestazionale di Polestar e il suo patrimonio di design scandinavo. La nuova collezione Polestar Arctic Circle debutterà alla FAT Ice Race 2025 di Zell am See, in Austria, il prossimo 1 febbraio 2025.
Un tributo alle radici Motorsport di Polestar
Come sappiamo, Polestar è nata negli anni ’90 come scuderia sportiva di Volvo, con profonde radici nelle corse automobilistiche ed è stata affinata nelle condizioni estreme dell’Artico, nel nord della Svezia.
Guidato da Joakim Rydholm, responsabile della dinamica di guida di Polestar, il marchio trae quindi ispirazione dai rally per garantire che ogni veicolo della sua gamma offra un’esperienza di guida coinvolgente. Rydholm stesso ha collaborato all’adattamento della formula Arctic Circle ai due SUV elettrici.
Sviluppati nei centri R&D di Polestar in Svezia, i modelli Arctic Circle presentano assetto rialzato, ammortizzatori Öhlins regolabili su 3 vie, pneumatici Pirelli chiodati, cerchi OZ Racing, fari LED Stedi Quad Evo e sedili a guscio Recaro per un’esperienza di guida ispirata ai rally.
Ogni veicolo è inoltre dotato di portapacchi per sci, barre sul tetto, soluzioni di stoccaggio e attrezzature di recupero, rafforzando le solide partnership di Polestar nei settori outdoor e motorsport.
Caratteristiche tecniche della collezione Polestar Arctic Circle
Modello | Polestar 2 Arctic Circle | Polestar 3 Arctic Circle | Polestar 4 Arctic Circle |
---|---|---|---|
Powertrain | MY21 Long range Dual-motor con Performance Pack (350 kW / 680 Nm) | MY24 Long range Dual-motor con Performance Pack (380 kW / 910 Nm) | MY24 Long range Dual-motor con Performance Pack (400 kW / 686 Nm) |
Sospensioni | Ammortizzatori Öhlins regolabili su 3 vie | Ammortizzatori Öhlins regolabili su 3 vie | Ammortizzatori Öhlins regolabili su 3 vie |
Altezza da terra | +30 mm | +40 mm | +20 mm |
Barre duomi | Anteriore e posteriore | Anteriore | Anteriore |
Pneumatici chiodati | 19” Pirelli Scorpion All Terrain Plus con 250 chiodi da 4 mm (245/45R19) | 20” Pirelli Scorpion All Terrain Plus con 300 chiodi da 4 mm (295/40R20) | 20” Pirelli Scorpion All Terrain Plus con 300 chiodi da 4 mm (295/40R20) |
Pneumatici stradali | Pirelli P Zero Winter (245/45R19) | Pirelli Scorpion Winter 2 (255/50R20 anteriore, 285/45R20 posteriore) | Pirelli Scorpion Winter 2 (255/50R20) |
Cerchi | 19” OZ Racing Rally Racing | 20” OZ Racing Rally Legend (anteprima mondiale) | 20” OZ Racing Rally Legend (anteprima mondiale) |
Sedili | Sedili a guscio Recaro Pole Position | Sedili a guscio Recaro Pole Position | Sedili a guscio Recaro Pole Position |
Caratteristiche aggiuntive | Launch control con paddle, freno a mano idraulico, paraspruzzi da rally, ganci di traino Swedish Gold, barre sul tetto Thule WingBar Edge e portasci SnowPack, sci all-terrain blackcrows, pala Fiskars SnowXpert, valigia protettiva Peli 1650EU | Fari LED STEDI Quad Pro, paraspruzzi da rally, ganci di traino Swedish Gold, barre sul tetto Thule WingBar Edge e cestello portapacchi personalizzato, portasci specializzati, sci all-terrain blackcrows | Fari LED STEDI Quad Pro, paraspruzzi da rally, ganci di traino Swedish Gold |