Peugeot Landtrek prosegue una tradizione iniziata con modelli iconici come il Peugeot 202, il 404 e il 504. Dal suo lancio nel 2020, questo pick-up rappresenta una soluzione versatile per professionisti e appassionati di avventure all’aria aperta. Il nuovo modello integra un motore Turbodiesel Multijet 2.2 litri da 200 CV, oltre ad avere un design esterno e gli interni rinnovati.
Il Landtrek si distingue per una nuova calandra verticale che ospita il logo Peugeot, incorniciato da luci diurne a Led a forma di artigli. Il paraurti anteriore rinforzato, con cornici fendinebbia in nero lucido, aggiunge un tocco di aggressività e resistenza, ideale per affrontare ogni condizione. La parte posteriore è caratterizzata da un paraurti robusto e fari a Led con effetto 3D, che si uniscono alla scritta Peugeot sulla sponda del cassone, conferendo al pick-up un aspetto contemporaneo e dinamico.
Le dimensioni del Landtrek sono calibrate per offrire spazio e maneggevolezza: la versione a doppia cabina misura 5,33 metri di lunghezza, mentre la cabina singola raggiunge i 5,39 metri. Entrambe le versioni mantengono una larghezza di 1,92 metri, garantendo un equilibrio tra abitabilità e compattezza.
Interni tecnologici e confortevoli
L’abitacolo del Landtrek è pensato per offrire un’esperienza all’insegna del comfort e della praticità. Al centro della plancia troviamo un touchscreen HD da 10 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto in modalità wireless. La presenza di widget personalizzabili migliora l’intuitività dell’interfaccia, mentre i comandi a levetta sotto lo schermo garantiscono un accesso rapido alle principali funzioni.
Un quadro strumenti digitale da 7 pollici fornisce informazioni chiare e immediate al conducente, completato da un volante multifunzione che integra comandi per il cruise control adattivo e altre opzioni.
Il Landtrek offre due configurazioni per i sedili anteriori: due singoli con bracciolo centrale o una panca Multiflex a tre posti. Quest’ultima, ispirata ai veicoli commerciali Peugeot, permette di trasformare la sezione centrale in un piano di lavoro o di caricare oggetti fino a 75 kg.
La modularità si estende anche ai sedili posteriori nella versione a doppia cabina, con schienali che possono essere ribaltati in configurazione 60/40 o completamente. Una volta piegati, gli schienali supportano un carico aggiuntivo, mentre due attacchi Isofix garantiscono la sicurezza dei bambini. Con una larghezza alle spalle di 1,55 metri nella seconda fila e uno spazio per le gambe di 50 mm, l’abitacolo può accogliere fino a sei passeggeri in totale comodità.
Il pianale di carico del Landtrek è il più spazioso del segmento, con una larghezza di 1,22 metri tra i passaruota. La configurazione a cabina doppia consente di trasportare due europallet, mentre quella a cabina singola ne può ospitare tre. La capacità di carico arriva fino a 1400 kg, con una capacità di traino di 3500 kg.
Motorizzazioni potenti e tecnologie di sicurezza
Il nuovo motore 2.2 Multijet Diesel da 200 CV offre una coppia massima di 450 Nm, garantendo prestazioni elevate sia per lavoro che per il tempo libero. È abbinabile a un cambio automatico EAT8 a 8 rapporti con controllo elettronico o, in alternativa, a un cambio manuale a 6 marce. Oltre al nuovo motore, la gamma include un diesel da 1,9 litri con 150 CV e un motore a benzina da 2,4 litri con 210 CV, entrambi disponibili con trasmissione manuale o automatica.
Il Landtrek offre funzionalità avanzate come la frenata automatica di emergenza, il cruise control adattivo con funzione Stop&Go e il rilevamento degli angoli ciechi. Per il fuoristrada, sono disponibili quattro modalità di guida (Normal, Sport, Snow e Sand), una trasmissione 4×4 con marce ridotte e un differenziale posteriore eLocker per una trazione ottimale.
