La Peralta S è la prima one-off realizzata da GFG Style per il collezionista Carlos Peralta. Ispirata alla leggendaria Maserati Boomerang di Giorgetto Giugiaro, è una dream car interamente costruita a mano in alluminio lucido, con un design monolitico e soluzioni stilistiche che fondono passato e futuro.
Progettata da Fabrizio Giugiaro e commissionata dal collezionista messicano Carlos Peralta insieme ai figli Juan Carlos e Nicolas, la vettura rappresenta un omaggio contemporaneo a una delle concept car più iconiche degli anni Settanta: la Maserati Boomerang, disegnata da Giorgetto Giugiaro nel 1971.
Una carrozzeria come un monolite, senza interruzioni visive
A catturare immediatamente l’attenzione è la scocca in alluminio lucidato a specchio, priva di differenze visive tra superfici vetrate e lamierati. Un effetto monolitico, accentuato dalla scelta di realizzare la carrozzeria in tre macro-elementi: cofano anteriore, sezione centrale vetrata e parte posteriore.
Lateralmente, la Peralta S presenta una silhouette fluida con una sola linea che collega muso, tetto e coda. Anche in pianta, la sagoma ricorda quella di una goccia, con una chiusura netta sul retro. I gruppi ottici sono completamente nascosti, sia all’anteriore che al posteriore, contribuendo a un look puro e continuo.
Una reinterpretazione moderna del design anni Settanta
La Peralta S si inserisce nel solco delle grandi concept car che hanno segnato la storia dell’automobile, reinterpretando con linguaggio attuale i tratti della Boomerang, vettura iconica dal profilo a cuneo e dalle superfici tese.
L’accesso all’abitacolo avviene attraverso l’apertura scenografica del dome, una cupola unica che si solleva interamente. In alternativa, i finestrini laterali possono aprirsi con un movimento ad ala di gabbiano. Una volta chiusa, la vettura appare come un volume unico; accesa, invece, muta forma grazie allo spoiler attivo e a dettagli mobili che favoriscono il raffreddamento del motore.
Un progetto artigianale su base Maserati MC20
Dal punto di vista meccanico, la Peralta S si basa sulla piattaforma della Maserati MC20, con cui condivide telaio e powertrain. La parte tecnica è stata sviluppata in collaborazione con MAT – Manifattura Automobili Torino, mentre tutta la carrozzeria è stata realizzata a mano.
Gli elementi non in alluminio – spoiler anteriore, diffusore e brancardi – sono in fibra di carbonio a vista, a sottolineare l’anima sportiva della vettura. Gli interni si rifanno all’estetica dei Seventies, con rivestimenti in pelle metallizzata cromata e una plancia caratterizzata da comandi integrati nel volante, sedili ergonomici e soluzioni ergonomiche di nuova concezione.
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