NIO Firefly è stata ufficialmente lanciata in Cina con un prezzo d’ingresso di 119.800 yuan, pari a circa 14.400 euro. Le prime consegne partiranno il 29 aprile, anticipando così l’ingresso anche nel mercato europeo, dove il modello sarà proposto nei Paesi in cui il marchio è già attivo.
Con Firefly, NIO mira a conquistare un segmento cruciale, stimando che questa gamma potrà rappresentare nel tempo fino al 10% delle vendite totali.
Dimensioni e stile
Con una lunghezza di 4.003 mm, una larghezza di 1.781 mm e un’altezza di 1.557 mm, la nuova NIO Firefly si inserisce nel segmento B, uno dei più competitivi in Europa. Il passo di 2.615 mm consente un buon equilibrio tra abitabilità e compattezza. Il bagagliaio posteriore offre 335 litri, estendibili fino a 1.253 litri abbattendo i sedili, mentre il frunk anteriore da 95 litri consente di stivare comodamente i cavi di ricarica.
Il design è completamente nuovo rispetto al resto della gamma NIO: si tratta di una berlina a due volumi, con fari circolari distintivi e maniglie a filo carrozzeria. Le colorazioni disponibili includono viola, verde, beige, bianco e grigio.
Interni essenziali e tecnologici
L’abitacolo riflette lo stile minimalista tipico dei modelli di ultima generazione. Davanti al guidatore c’è un display da 6 pollici per la strumentazione, mentre il sistema di infotainment si gestisce tramite lo schermo da 13,2 pollici al centro della plancia.
Non mancano un impianto audio con 14 altoparlanti e un sistema di illuminazione interna a 256 colori.
Buone prestazioni, l’autonomia non è un problema grazie al battery swap
La NIO Firefly è disponibile con una sola motorizzazione: un’unità da 105 kW (143 CV), in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi e di raggiungere una velocità massima di 150 km/h. L’energia è fornita da una batteria da 42,1 kWh, che assicura un’autonomia di 420 km secondo il ciclo CLTC.
La vettura è compatibile con il sistema di battery swap, sfruttando le stazioni di quinta generazione condivise con i marchi NIO e Onvo.
Non è ancora disponibile l’opzione di acquisto con batteria a noleggio, ma ulteriori dettagli sono attesi per agosto. I futuri modelli del marchio Firefly adotteranno lo standard Choco-Swap sviluppato da CATL, già partner di NIO per la diffusione delle infrastrutture dedicate allo scambio batterie.
Prezzi e versioni
NIO Firefly sarà disponibile in due allestimenti:
Firefly Zizai a 119.800 yuan (circa 14.250 euro)
Firefly Faguang a 125.800 yuan (circa 15.000 euro)
Un prezzo che pone la nuova elettrica compatta in una fascia accessibile, con l’obiettivo di attirare un pubblico giovane e urbano, anche in Europa.
