Volkswagen si trova in una fase difficile nella sua transizione verso l’elettrico. Dopo il lancio della ID.7 nel 2023, non sono previsti nuovi modelli elettrici fino al 2026. Questa pausa prolungata è un problema in un mercato globale sempre più competitivo e dominato da marchi come Tesla e produttori cinesi come BYD.
Il ritardo dell’ID.2 e il peso della “vecchia tecnologia”
La prossima grande novità per VW sarà la ID.2, attesa per il 2026. Questo modello, concepito come un’auto compatta e accessibile, sarà offerto a un prezzo inferiore a 25.000 euro e promette lo spazio interno di una Golf con le dimensioni di una Polo.
Secondo l’analista automobilistico Matthias Schmidt, il problema principale di VW è che dovrà “vendere tecnologia obsoleta a nuovi clienti” fino al 2026, una decisione che potrebbe ostacolare le vendite nei mercati chiave.
VW sta affrontando difficoltà in mercati strategici:
- Europa: la riduzione delle sovvenzioni per i veicoli elettrici in Germania ha frenato la domanda.
- Cina: Iiproduttori locali offrono EV più economici e competitivi, mettendo in difficoltà VW anche con i marchi premium come Audi e Porsche.
- Stati Uniti: i modelli elettrici Scout Terra e Traveler, attesi per il 2027, saranno venduti esclusivamente online, con critiche da parte dei concessionari.
La scommessa su Xpeng e il mercato cinese
Per contrastare le difficoltà in Cina, VW ha avviato una partnership con Xpeng, un produttore locale di EV. Le due aziende stanno sviluppando una nuova piattaforma elettronica ed elettrica che sarà alla base di modelli di fascia media prodotti da VW in Cina. I primi due modelli, tra cui un SUV, saranno lanciati nel 2026.
VW punta ad aumentare le vendite annuali in Cina da 2,93 milioni a 4 milioni entro il 2030, un obiettivo ambizioso che richiederà il successo dei nuovi modelli co-sviluppati con Xpeng.
Cosa aspettarsi dal futuro
Nonostante le difficoltà attuali, VW rimane fiduciosa nei propri modelli e nelle proprie strategie future. Stefan Voswinkel, portavoce di VW, ha sottolineato come il marchio abbia lavorato per mantenere un portafoglio ampio e di alta qualità, ma è evidente che solo il lancio di nuovi modelli potrà rilanciare le vendite globali.
I prossimi anni saranno quindi cruciali per capire se il colosso tedesco riuscirà a mantenere la sua rilevanza in un panorama sempre più difficile.
