Il nuovo Mercedes-AMG GT 43 Coupé è dotato di un motore turbo da 2,0 litri e di un turbocompressore elettrico derivato dalla Formula 1, che offre una risposta immediata e una guida emozionante, sottolineata da una trazione posteriore che esalta la sua natura sportiva.
Mercedes-AMG GT 43 è l’ultima arrivata della prestigiosa gamma Coupé. Questo nuovo modello segna un’evoluzione significativa, portando al vertice il concetto di dinamicità e piacere di guida. Con un motore turbo AMG da 2,0 litri che eroga 310 kW (422 CV), l’AMG GT 43 stabilisce nuovi standard in termini di risposta spontanea e performance.
Il cuore pulsante dell’AMG GT 43 è il suo motore turbo, equipaggiato con un turbocompressore elettrico a gas di scarico, una novità assoluta che deriva direttamente dalla Formula 1. Questo sistema, alimentato da un innovativo sistema elettrico a 48 volt, non solo migliora l’efficienza del veicolo, ma offre anche un boost di potenza aggiuntivo di 10 kW (14 CV), garantendo prestazioni ottimali e una maggiore economia di consumo. Le prestazioni sono commisurate al suo status: la AMG GT 43 accelera da ferma a 100 km/h in 4,6 secondi. La velocità massima è di 280 km/h.
Il design esterno dell’AMG GT 43, chiaramente riconoscibile come appartenente alla famiglia GT, è stato rifinito con tocchi specifici che ne accentuano l’eleganza e lo spirito sportivo. L’integrazione di tecnologie avanzate, come il cambio AMG Speedshift MCT 9G e la trazione posteriore, assicura un’esperienza di guida estremamente dinamica, rendendo l’AMG GT 43 un modello agile adatto alle strade più tortuose.
Grazie alla sua distribuzione ottimale dei pesi e alla sofisticata aerodinamica attiva, che include il sistema Airpanel e lo spoiler posteriore estensibile, l’AMG GT 43 offre non solo un’eccellente manovrabilità, ma anche un’efficienza aerodinamica senza precedenti. Questi elementi contribuiscono a un comportamento di guida equilibrato e a un’elevata stabilità a tutte le velocità.
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Fonte Mercedes
