La Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4MATIC+ è l’evoluzione della gamma dei SUV ibridi plug-in di lusso, che combina potenza, efficienza e un’esperienza di guida dinamica. Disponibile sia in versione SUV che Coupé, questo modello high performance offre una potenza complessiva di 400 kW (544 CV) e un’autonomia elettrica fino a 87 chilometri, rendendolo una scelta perfetta per l’uso quotidiano.
Il cuore della GLE 53 Hybrid 4MATIC+ è il motore turbo a sei cilindri in linea da 3,0 litri, modificato per l’utilizzo ibrido. Questo motore, con una potenza di 330 kW (449 CV), offre 10 kW (14 CV) in più rispetto alla versione precedente, grazie a un software riprogrammato e a un radiatore aggiuntivo nel frontale. Il motore elettrico da 100 kW, con una coppia massima di 480 Nm, completa il sistema di propulsione, garantendo agilità e risposta immediata sin dalla partenza.
La batteria di trazione da 31,2 kWh consente un’autonomia di 80-86 km per il SUV e 82-87 km per il Coupé, permettendo di coprire la maggior parte delle distanze quotidiane in modalità puramente elettrica. La ricarica è facilitata da un caricatore da 11 kW per corrente alternata e, su richiesta, un caricatore rapido da 60 kW per corrente continua, che consente di passare dal 10% all’80% di carica in soli 20 minuti.
Il sistema di trazione integrale AMG Performance 4MATIC+ offre una distribuzione completamente variabile della potenza tra le ruote anteriori e posteriori, assicurando un’aderenza ottimale in tutte le condizioni. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 4,7 secondi, con una velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h. La modalità elettrica consente di viaggiare fino a 140 km/h senza utilizzare il motore a combustione.
Esteticamente, la GLE 53 Hybrid 4MATIC+ presenta tutti gli aggiornamenti dei modelli GLE con propulsione tradizionale, integrando elementi di design specifici per l’ibrido. La presa d’aria di raffreddamento al centro del paraurti anteriore è aperta per ospitare un radiatore supplementare. I badge specifici per l’ibrido sui parafanghi anteriori e sul retro indicano chiaramente la natura elettrificata del veicolo. I cerchi in lega leggera da 21 pollici e l’impianto frenante ad alte prestazioni AMG con dischi ventilati e pinze a sei pistoncini garantiscono sicurezza e stile.
All’interno, l’infotainment MBUX offre display e funzioni specifiche per l’ibrido, come il menu di ricarica e le informazioni sullo stato di carica e la temperatura della batteria. Il SUV è dotato di serie di un tetto panoramico elettrico, sedili anteriori riscaldabili, assistente agli abbaglianti adattivi, integrazione smartphone, impianto audio Burmester e molto altro. La Coupé aggiunge ulteriori caratteristiche come il climatizzatore per i sedili anteriori, la funzione di realtà aumentata MBUX e i fari Multibeam Led.
