Maserati ha deciso di cancellare la MC20 Folgore, la versione elettrica della sua supercar, a causa della scarsa domanda nel segmento delle vetture sportive a batteria. La decisione segna una battuta d’arresto per i piani di elettrificazione della casa del Tridente, che aveva previsto per la Folgore oltre 1.200 CV grazie a una configurazione tri-motore.
Il motivo della cancellazione
Gli inglesi di Autoexpress hanno rivelato come il progetto sia stato attualmente sospeso per via della domanda inferiore alle aspettative nel mercato delle supercar elettriche.
Il modello avrebbe dovuto giocare un ruolo chiave nella strategia ‘Dare Forward 2030’, il piano di transizione elettrica del marchio. Maserati aveva già mostrato un telaio dedicato con il pacco batterie posizionato dietro la monoscocca, nello stesso spazio che ospita il motore V6 Nettuno biturbo da 3.0 litri della MC20 a combustione.
Non è chiaro se questa scelta influenzerà l’obiettivo a lungo termine di Maserati di diventare un marchio 100% elettrico entro il 2030, ma la cancellazione della MC20 Folgore mette in discussione la strategia complessiva.
Facelift per la MC20 nel 2025
Se la versione elettrica è stata accantonata, Maserati ha comunque confermato che nel secondo semestre del 2025 arriverà un facelift per la MC20 a combustione. La supercar, lanciata nel 2020, riceverà aggiornamenti estetici e tecnici per restare competitiva nel segmento delle sportive ad alte prestazioni.
La nuova versione si distinguerà visivamente dal modello attuale. Gli interventi potrebbero riguardare nuovi gruppi ottici, paraurti ridisegnati e miglioramenti negli interni. Possibili anche aggiornamenti meccanici, con modifiche a freni, sospensioni e, forse, un incremento di potenza per il motore V6.
Nonostante l’attesa per la versione aggiornata della MC20, gli appassionati non devono aspettarsi il ritorno di un motore V8, che ha segnato la storia di Maserati nelle supercar del passato. Il marchio ha ormai abbracciato la tecnologia downsizing, puntando sul V6 Nettuno, e questa scelta rimarrà invariata nel medio termine.
La cancellazione della MC20 Folgore è di fatto una scelta razionale, che conferma l’ovvio. Nonostante la cocciutaggine di Bruxelles, con la UE che sembra vivere su un altro pianeta, la domanda per i modelli elettrici ad alte prestazioni non è ancora sufficiente a giustificare investimenti su larga scala. Maserati, per ora, sceglie di puntare ancora sui motori tradizionali, almeno per il suo modello più iconico.
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