Il mito della Lamborghini Miura è intramontabile. Presentata nel 1966 come la prima supercar della casa di Sant’Agata Bolognese, la Miura, con il suo motore V12 da 350 CV, è stata rivoluzionaria nel mondo delle auto sportive. Oggi, quasi 60 anni dopo, tre di questi gioielli, rimasti nascosti per anni in un deposito, sono pronte a essere riportate alla luce grazie a un’asta organizzata da RM Sotheby’s.
Questi tre modelli di Miura, appartenuti al collezionista Rudi Klein, erano custoditi in un deposito insieme ad altre auto storiche come Ferrari e Aston Martin. Secondo RM Sotheby’s, la collezione era avvolta nel mistero, con pochi che conoscevano la sua esistenza. Dopo decenni di oscurità, questi veicoli iconici saranno finalmente messi all’asta il prossimo 26 ottobre.
Un’occasione unica per collezionisti “coraggiosi”
Tra i tre modelli all’asta, spicca una Lamborghini Miura P400del 1968, con un prezzo di partenza di 500.000 dollari. Questo esemplare, dipinto di verde brillante, è uno dei 275 prodotti e si distingue per la sua carrozzeria firmata Bertone. Si, porta i segni del tempo, come una vistosa ammaccatura sulla portiera del guidatore, rappresenta una rara occasione per i collezionisti di riportare in vita un pezzo di storia automobilistica.
Oltre alla Miura del 1968, sarà all’asta anche una Miura P400 Sdel 1969. Con un motore V12 da 370 CV, questa versione fu una delle più veloci auto di produzione dell’epoca. Nonostante sia rimasta in deposito dal 1978, conserva il suo fascino, anche se necessita di un restauro completo.
Infine, c’è un’altra Lamborghini Miura P400 del 1967, la più economica del lotto, con un prezzo stimato tra i 350.000 ed i 450.000 dollari. Questo esemplare, privo di motore e cambio, rappresenta una vera e propria sfida per i restauratori, ma una volta restaurato potrebbe raggiungere un valore molto superiore.
Il fascino senza tempo della Lamborghini Miura
La Lamborghini Miura non è solo un’auto, ma un simbolo di un’epoca in cui le supercar cominciavano a emergere come status symbol.
Apparsa in 43 film e persino nella musica dei Van Halen, la Miura è ancora oggi un’icona. Per i collezionisti “coraggiosi” che acquisteranno uno di questi tre modelli, il restauro sarà difficile quanto sfidante, ma anche un’opportunità di riportare in vita una delle auto più amate di sempre.
