Negli USA, il marchio coreano ha presentato la Kia EV6 GT rinnovata, ora più potente, e anche il suo primo super-SUV: la Kia EV9 GT.
I due modelli uniscono la ricerca di sostenibilità a quella delle prestazioni e del piacere di guida, in chiave comunque spaziosa e familiare.
Nuova EV6 GT: ora più potente e con più autonomia
Dopo il recente restyling dell’EV6 per mantenere la vettura competitiva sul mercato, Kia ha svelato una nuova versione di punta, la EV6 GT, che alza ulteriormente l’asticella in termini di prestazioni e autonomia.
Al centro di questa evoluzione si trova una batteria maggiorata da 84 kWh, che sostituisce la precedente unità da 77 kWh. Questo upgrade garantisce non solo maggiore potenza, ma anche un’estensione dell’autonomia, sebbene i dati ufficiali non siano ancora stati rilasciati.
La nuova EV6 GT sprigiona fino a 654 CV e 770 Nm di coppia, superando nettamente i 570 CV del modello precedente. In condizioni normali, il veicolo eroga 609 CV, con un boost temporaneo di ulteriori 45 CV per raggiungere il massimo delle prestazioni.
Tra le novità spicca il sistema di “cambio finto” mutuato dalla Hyundai Ioniq 5 N, che simula le cambiate per un’esperienza di guida più coinvolgente, pur trattandosi di un’auto senza cambio tradizionale.
La EV6 GT mantiene inoltre la compatibilità con la ricarica ultra-rapida DC a 800 volt, riducendo al minimo i tempi di sosta alle colonnine.
(Nota: le immagini mostrano la versione GT-Line, in attesa delle foto ufficiali della nuova EV6 GT.)
Kia EV9 GT: sportività per sette passeggeri
Con la nuova EV9 GT, Kia presenta un SUV di lusso a sette posti, capace di combinare comfort e prestazioni senza compromessi. Questo modello rappresenta il SUV più grande e potente mai prodotto dal marchio, posizionandosi come diretto rivale di concorrenti come il Volkswagen ID. Buzz GTX, che supera in termini di potenza pura.
Equipaggiata con due motori elettrici che sviluppano complessivamente 507 CV, l’EV9 GT vanta un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,3 secondi, un risultato eccezionale per un SUV di queste dimensioni.
La trazione integrale è gestita da un motore da 216 CV sull’asse anteriore e da uno da 367 CV su quello posteriore.
La guida risulta ulteriormente raffinata grazie a sospensioni elettroniche regolabili, modalità di guida multiple e un differenziale elettronico a slittamento limitato, che migliora l’aderenza in curva.
Un tocco di personalità in più è dato dal pulsante GT verde lime sul volante, che consente di sfruttare a pieno le potenzialità del SUV. Anche per l’EV9 GT, l’autonomia ufficiale non è ancora stata comunicata, ma la possibilità di ricaricare dal 10% all’80% in meno di 25 minuti tramite una colonnina DC ad alta potenza ne esalta la praticità.
Design e comfort con grinta
Entrambi i modelli GT si distinguono per dettagli estetici e funzionali unici. Cerchi di grandi dimensioni, pinze freno sportive e materiali premium come l’Alcantara caratterizzano gli interni, offrendo un mix di lusso e sportività.
Con l’introduzione delle EV6 GT e EV9 GT, Kia dimostra di essere pronta a ridefinire gli standard dei veicoli elettrici ad alte prestazioni. Che siate alla ricerca di un crossover veloce e dinamico o di un SUV potente e spazioso, Kia offre ora soluzioni capaci di soddisfare ogni esigenza.
Entrambi i modelli arriveranno in Europa l’anno prossimo, segnando un nuovo capitolo nella storia del marchio coreano.
