La Fiat Panda Hybrid è l’auto ibrida più venduta in Italia: a febbraio 2025 è disponibile con la formula del finanziamento senza anticipo a 138 euro al mese. Si tratta di una delle promo green di Fiat, per incentivare il rinnovo del parco circolante.
L’offerta, infatti, è valida solo in caso di vetture in pronta consegna per tutto febbraio, ed è vincolata alla rottamazione di un’auto usata fino a Euro 3.
Fiat Panda Hybrid: caratteristiche tecniche
La Fiat Panda Hybrid 2025 è un’auto pratica e adatta alla città, dato che, insieme alla Fiat 500, gode dei vantaggi dell’alimentazione ibrida. Una tecnologia che consente di ridurre sia le emissioni di CO2, che sono di 113 g/km, sia i consumi, che si attestano su una media di poco più di 5 litri ogni 100 km nel ciclo misto WLTP.
Stiamo parlando di un mild hybrid, ovvero un ibrido leggero, che accoppia una piccola unità elettrica da 12 Volt al propulsore a benzina 1.0 tre cilindri da 70 Cv, accoppiato a un cambio manuale a 5 marce.
Dettagli offerta Fiat Panda Hybrid
La rottamazione porta a uno sconto considerevole: se il listino della Fiat Panda 1.0 Hybrid parte da 15.950 euro, con l’offerta di Stellantis Financial Services scende di 6000 euro. L’assenza di anticipo consente di mettersi al volante della Panda senza esborsi, un vantaggio non da poco, specie per i giovani e i neopatentati. Dopo i 3 anni del finanziamento, è possibile restituire o sostituire la vettura con una nuova.
Offerta riferita alla Panda 1.0 70 Cv Hybrid
- Prezzo di listino: da 9.950 euro , in pronta consegna, con finanziamento e rottamazione Euro 3
- Anticipo zero
- 35 rate da 138 euro
- Rata finale: 8.522 euro
- TAN (fisso): 8,75%
- TAEG 12,72%
- Chilometraggio massimo: 15.000 km
Conviene davvero?
L’offerta sulla Fiat Panda Hybrid prevede una caratteristica interessante: l’assenza di anticipo, unita ad una rata non particolarmente impattante sul bilancio mensile. L’unico nodo è rappresentato dalla maxi-rata: in caso si abbia disponibilità di pagarla, è possibile riscattare la vettura ad un prezzo comunque inferiore rispetto all’attuale listino. In caso contrario, la restituzione o sostituzione del veicolo diventa un’alternativa low cost.
Quindi, questa promo conviene se si ha necessità di guidare una vettura economica e adatta alla città, risparmiando rispetto al prezzo base. Il riferimento è in particolare per i neopatentati. Non conviene, invece, per il chilometraggio ridotto, che di fatto taglia fuori coloro che percorrono molto più di 5000 km all’anno, e per il vincolo, a volte considerevole, di dover rottamare per forza un usato.
