L’attesa per la prima Ferrari elettrica cresce, e mentre Maranello mantiene il riserbo sul progetto, il mondo digitale prova a immaginarne le forme. Il designer Andrei Avarvarii, noto per le sue ricostruzioni realistiche, ha realizzato un rendering della futura Ferrari a batteria, ipotizzando un SUV coupé dal design aggressivo.
L’interpretazione di Avarvarii, pubblicata su Top Gear, mostra una Ferrari che riprende alcuni elementi stilistici della Purosangue, riproposti in una direzione ancora più sportiva. Le proporzioni risultano slanciate, con un assetto basso e muscoloso che si discosta dai tradizionali SUV rialzati.
I dettagli più interessanti riguardano il frontale affilato, con prese d’aria scolpite e gruppi ottici sottili, e la coda aerodinamica, dove spicca un ampio diffusore che lascia intendere un approccio da GT ad alte prestazioni. I cerchi, con misure estreme – 23 pollici all’anteriore e 24 al posteriore – sottolineano l’impronta sportiva del modello.
Un’anticipazione attendibile o pura speculazione?

Se il rendering di Avarvarii offre una possibile interpretazione, la realtà potrebbe essere ben diversa. Lo stesso autore ammette che il progetto si basa solo su ipotesi e informazioni parziali, suggerendo una precisione del 50% rispetto al modello finale.
Ferrari, infatti, non ha ancora rivelato dettagli tecnici ufficiali. Le uniche certezze sono che l’auto sarà svelata il 9 ottobre 2025, in occasione del Ferrari Capital Markets Day, e che avrà un’architettura completamente nuova pensata per garantire prestazioni all’altezza del marchio.
Il futuro dell’elettrico secondo Ferrari

Il rendering potrebbe fornire un’idea della direzione stilistica di Ferrari, ma la vera sfida sarà mantenere il DNA del Cavallino nonostante il passaggio alla propulsione elettrica. Le immagini spia dei prototipi suggeriscono che Ferrari stia lavorando su un assetto sportivo e una dinamica di guida affinata, per compensare il peso delle batterie senza sacrificare le emozioni al volante.
Mentre l’attesa cresce, una cosa è certa: la prima Ferrari elettrica rappresenterà un cambiamento epocale per il marchio, segnando l’inizio di una nuova era. La stessa cosa non si può dire invece per Maserati, che ha appena cancellato i piani per la MC 20 elettrica.
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