Dacia Duster TCe 100: prezzo nuova versione con motore turbo benzina

Dacia Duster è disponibile con il nuovo motore 3 cilindri turbo benzina TCe 100. Motore con turbocompressore con wastegate a comando elettrico, collettore di scarico parzialmente integrato alla testata, distribuzione a doppia fasatura variabile idraulica in fase di aspirazione e, infine, rivestimento specifico in acciaio dei cilindri. Il TCe 100 risulta essere un motore migliore a livello di consumi e performance. Duster TCe 100 registra infatti una riduzione del 15% delle emissioni di CO2 e di consumo del carburante rispetto al precedente motore SCe 115.

Il TCe 100, associato a una trasmissione manuale 5 rapporti, offre maggior versatilità di guida rispetto al vecchio 1.6 SCe, sia in ambiente urbano che su strada extraurbana e autostrada. Tre cilindri che eroga una potenza di 100 CV (74 kW) e una coppia di 160 Nm. Tuttavia questo motore garantisce un piacere di guida ottimale grazie alla coppia superiore che si manifesta per un range di giri maggiore, fin dai bassi regimi.

Gamma benzina 100% Turbo

Aggiungendosi al 1.3 TCe FAP da 130 e 150cv (sia 4×2 sia 4×4) di recente introduzione, il nuovo motore 1.0 TCe 100 CV va a completare la gamma Duster. Il motore Turbo 1.0 è in dotazione su tutti gli allestimenti, dall’Access fino alla Serie Speciale Techroad. A partire da inizio 2020 su questo motore TCe 100 sarà disponibile anche GPL, che sostituirà l’attuale SCe 1.6. Duster si posiziona al primo posto come auto straniera più venduta ai clienti privati in Italia nel 2019.