A poche settimane dal suo debutto internazionale, Cupra Terramar amplia la sua gamma con l’arrivo di una motorizzazione plug-in hybrid da 204 CV. La nuova configurazione si inserisce tra le opzioni già disponibili, offrendo un perfetto equilibrio tra potenza, efficienza e sostenibilità.
Presentato durante la 37ª edizione dell’America’s Cup, Terramar rappresenta il DNA di Cupra: prestazioni sportive, design distintivo e un approccio orientato alla mobilità contemporanea. Con cinque motorizzazioni tra benzina, mild hybrid e plug-in hybrid, questo modello offre una versatilità che si adatta a diverse esigenze, mantenendo un’attenzione particolare all’impatto ambientale.
La novità più attesa è il motore e-HYBRID da 204 CV, disponibile con trasmissione DSG e abbinato a un pacco batterie da 19,7 kWh. Questo sistema consente un’autonomia superiore ai 100 km in modalità completamente elettrica, rendendo Terramar ideale sia per la guida quotidiana che per viaggi più lunghi.
Rispetto alla versione VZ e-HYBRID da 272 CV, la configurazione da 204 CV mantiene un approccio bilanciato tra prestazioni e consumi. Il motore termico da 1.5 TSI genera 150 CV (110 kW), mentre le emissioni di CO2 si attestano tra 10 e 12 g/km. Questa soluzione risponde alla crescente domanda di soluzioni elettrificate che combinano sostenibilità e performance senza compromessi. In termini di ricarica, la batteria supporta la ricarica rapida fino a 50 kW in corrente continua o 11 kW tramite wallbox.
Oltre alla nuova motorizzazione, Cupra Terramar si distingue per il design accattivante e dettagli curati. La versione VZ 2.0 TSI introduce cerchi in lega da 19” Cosmic con pneumatici ad alte prestazioni.
Il nuovo motore e-HYBRID da 204 CV è ordinabile in Italia con finanziamento “Cupra Way”, a partire da 345 € al mese. Questo programma rende Terramar un’opzione accessibile, garantendo al contempo un SUV di alta qualità capace di rispondere alle esigenze di mobilità di oggi.
