La nuova BMW M3 CS Touring monta un motore sei cilindri da 550 CV, trazione M xDrive e dettagli in fibra di carbonio, per un’esperienza di guida unica. Un modello che combina il carattere sportivo di un’auto da pista con la funzionalità di una touring, perfetta per l’uso quotidiano. Basata sulla BMW M3 Competition Touring con M xDrive, questa edizione speciale eleva ulteriormente il concetto di sportività, grazie a un motore più potente, un telaio ottimizzato e un design ancora più distintivo.
Dotata di un sei cilindri in linea da 550 CV, una riduzione del peso ottenuta con materiali ultraleggeri e un’attenzione scrupolosa ai dettagli, questa BMW rappresenta la sintesi tra performance ed esclusività. Con una velocità massima limitata elettronicamente a 300 km/h e uno scatto da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi, la M3 CS Touring è pronta a offrire un’esperienza di guida esaltante in qualsiasi contesto, dalla pista alla strada di tutti i giorni.
Contenuto dell'articolo:
Motore e prestazioni: il video
Il motore sei cilindri in linea 3.0 litri è progettato per offrire prestazioni elevate e garantire resistenza anche nelle condizioni più impegnative. La sua architettura, derivata dal mondo delle competizioni, include un basamento ultra-rigido con struttura a ponte chiuso, un albero a gomiti forgiato e una testata stampata in 3D per ridurre il peso e ottimizzare l’efficienza.
Tra le caratteristiche più rilevanti troviamo:
- Potenza massima di 550 CV (405 kW), con un incremento di 20 CV rispetto alla M3 Competition Touring.
- Coppia di 650 Nm, disponibile tra 2.750 e 5.950 giri/min.
- Regime massimo di rotazione di 7.200 giri/min.
- Sistema M TwinTurbo ottimizzato, con una pressione massima di sovralimentazione di 2,1 bar.
Un elemento chiave di questo motore è il supporto specifico, progettato per creare un collegamento più rigido tra il propulsore e la struttura, migliorando la risposta dell’acceleratore e garantendo un trasferimento immediato della potenza alle ruote.
Cambio e trazione: massima reattività
Il motore è abbinato a un cambio M Steptronic a otto rapporti con Drivelogic, che permette di scegliere tra tre diverse modalità di cambiata per adattarsi a qualsiasi stile di guida, dal comfort alla sportività estrema.
La trazione integrale M xDrive distribuisce la potenza tra le ruote anteriori e posteriori in modo intelligente e variabile, garantendo una trazione ottimale su ogni tipo di superficie. Chi cerca un’esperienza di guida più dinamica può attivare la modalità 4WD Sport, che privilegia l’asse posteriore per una guida più reattiva. Per i puristi della guida, è disponibile la modalità 2WD, che disattiva il controllo di stabilità e consente di sfruttare appieno la trazione posteriore.
Telaio e freni: precisione e controllo assoluto
La struttura della BMW M3 CS Touring è stata affinata per garantire una dinamica di guida superiore, grazie a una taratura specifica del telaio, una maggiore rigidità strutturale e sospensioni adattive M a controllo elettronico. Il sistema di sterzo M Servotronic assicura una risposta precisa e diretta, mentre il sistema di stabilità M Dynamic Mode offre un controllo avanzato della trazione.
Per la frenata, la vettura è equipaggiata con:
- Freni M Compound, con pinze disponibili in rosso o nero.
- Opzione freni M Carbon-Ceramic, con pinze in rosso o oro opaco, per prestazioni superiori anche nelle condizioni più estreme.
I cerchi forgiati M, disponibili in bronzo dorato opaco o nero opaco, misurano 19 pollici all’anteriore e 20 pollici al posteriore, con pneumatici ad alte prestazioni che garantiscono la massima aderenza in pista e su strada.
Design: un look esclusivo
La BMW M3 CS Touring si distingue per un’estetica aggressiva ed esclusiva, resa ancora più dinamica dall’utilizzo di fibra di carbonio per diversi elementi della carrozzeria, tra cui: cofano, splitter anteriore e prese d’aria frontali; calotte degli specchietti e diffusore posteriore.
Questa scelta contribuisce a ridurre il peso e a migliorare l’aerodinamica della vettura. Il profilo slanciato si abbina a una gamma di colorazioni esclusive, tra cui: British Racing Green, Laguna Seca Blue, Frozen Solid White e Sapphire Black Metallizzato.
Il tetto in nero lucido e lo spoiler specifico aggiungono un tocco di eleganza e sportività, mentre la griglia frontale senza cornice, abbinata a dettagli in rosso e fari Led gialli, richiama l’eredità racing di BMW M.
Interni: tutto lusso e sportività
L’abitacolo della BMW M3 CS Touring offre un ambiente raffinato, caratterizzato da materiali di alta qualità e soluzioni tecniche avanzate. I sedili M Carbon, regolabili elettricamente e riscaldabili, offrono un supporto ottimale e sono rivestiti in pelle Merino con dettagli in nero e rosso.
Altri elementi distintivi degli interni includono:
- Volante M in Alcantara, con design sportivo e indicatore centrale rosso.
- Pannelli delle portiere in pelle nera.
- Console centrale con badge “CS” in rosso.
- Cinture di sicurezza M con cuciture nei colori BMW M.
Il sistema di infotainment è gestito dal BMW Curved Display, che combina uno schermo informativo da 12,3 pollici e un display di controllo da 14,9 pollici. L’integrazione con il BMW Operating System 8.5 consente un’interazione fluida e intuitiva, grazie al BMW Intelligent Personal Assistant e al supporto per comandi touch e vocali.
Tecnologia e sicurezza
La BMW M3 CS Touring è dotata di un pacchetto completo di tecnologie per migliorare l’esperienza di guida, tra cui:
- Head-Up Display con contenuti specifici M.
- Navigazione basata su cloud BMW Maps.
- Integrazione smartphone con ricarica wireless.
- BMW Drive Recorder per registrare i momenti più emozionanti alla guida.
A livello di sicurezza, il modello include:
- Park Distance Control e Parking Assistant.
- Avviso di collisione frontale e di superamento involontario della corsia.
- Speed Limit Info per il riconoscimento dei limiti di velocità.
