Una panoramica sulle auto GPL più convenienti con gli incentivi 2024: dai Suv, alle monovolume, fino alle citycar, ecco quali sono i modelli, le caratteristiche, le emissioni e i prezzi
Le auto a GPL sono ancora oggi un’opportunità per chi cerca un elevato rapporto qualità-prezzo. Lo sono ancora di più con gli incentivi entrati in vigore nel giugno 2024: appartenendo alla terza fascia di emissioni che usufruisce del bonus, quella da 61 a 135 g/km, infatti, le vetture a gas possono essere acquistate con uno sconto di 2.000 euro rottamando un’auto Euro 3 o Euro 4, o di 3.000 euro rottamando un’auto più vecchia, Euro 0, Euro 1 o Euro 2. Abbiamo già visto, inoltre, che il bonus interessa anche chi desidera installare l’impianto GPL sulla propria auto a benzina.
Vediamo, quindi, quali sono le auto GPL più economiche da acquistare con gli incentivi, con le loro caratteristiche, le emissioni e i prezzi di listino. Ricordiamo, prima di tutto, che è sempre possibile monitorare i fondi residui dell’ecobonus sul sito del Mise.
Contenuto dell'articolo:
Le auto a GPL più economiche con gli incentivi: caratteristiche e prezzi
Renault Clio GPL
Cominciamo la nostra panoramica con un grande classico della Losanga, la Renault Clio, disponibile oggi con varie motorizzazioni: dalla benzina, all’ibrido, fino ad arrivare al GPL. Le sue caratteristiche, tipiche del segmento B, la rendono ideale sia per la guida cittadina, sia per i viaggi più lunghi, grazie all’upgrade tecnologico e di spazio delle ultime generazioni.
Il modello che qui prendiamo in considerazione è la Clio Eco-G 100 Cv Evolution, caratterizzata da un motore 1.0 e da emissioni di 122 g/km. Il prezzo di listino di 18.850 con l’ecobonus e la rottamazione può essere scontato fino a 15.850 euro.
Dacia Jogger GPL
Modello molto interessante per le sue caratteristiche da monovolume e, quindi, multispazio, la Dacia Jogger offre anche un motore GPL: si tratta della versione 1.0 Tce GPL 100 Cv Essential. Grazie ai suoi 7 posti, la Jogger si presenta sul mercato come una delle auto big size più convenienti.
La versione in questione costa 18.100 euro e ha emissioni di 135 g/km, quindi rientra nella fascia interessata dagli incentivi auto 2024: con il bonus il prezzo scende fino a 15.100 euro.
Mitsubishi Space Star GPL
Anche le citycar a GPL sono una categoria che trae vantaggio dagli incentivi 2024: la Mitsubishi Space Star fa certamente parte di questa tipologia di vetture, con i suoi 3,85 metri di lunghezza e un motore compatto da 71 Cv. La Space Star 1.2 bifuel GPL Invite ha emissioni di 122 g/km e un prezzo di listino di 17.550 euro, che diventa 14.550 euro con il massimo importo del bonus.
Kia Picanto GPL
Restando nella categoria delle citycar, non poteva mancare in questa classifica la Kia Picanto GPL, un evergreen quando si parla della Casa coreana e della guida nei contesti urbani. Come abbiamo visto nel nostro test drive della EV6, Kia punta molto sulle alimentazioni a zero e, in generale, a basse emissioni e il motore a gas continua ad essere gettonato.
La Kia Picanto 1.0 GPL 5 porte Urban ha una potenza di 65 Cv e un piccolo motore caratterizzato da emissioni di 116 g/km. Il prezzo di 17.350 euro può diventare 14.350 euro con gli incentivi attualmente in vigore.
Dacia Sandero GPL
Chiudiamo con quella che è l’auto più economica in generale sul mercato, la Dacia Sandero. Recentemente rinnovata, è il modello entry level della Casa romena e, per questo, è una delle vetture più vendute nel nostro Paese. Oltre alle tradizionali motorizzazioni benzina, la Sandero non rinuncia al bifuel.
Il modello che qui consideriamo è la Sandero Eco-G Essential, spinta da un motore 1.0 da 100 Cv. Il prezzo di listino è di 14.750 euro, che con gli incentivi e la rottamazione di un’auto Euro 0, Euro 1 o Euro 2 scende a 11.750 euro.
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