Evoluzione nel segno della razionalizzazione per le gamme Audi A6 e Audi A7 Sportback 2024, i modelli high-end dei quattro anelli beneficiano di una semplificazione dell’offerta e possono contare su dotazioni di serie ancora più complete.
Audi A6 e Audi A7 Sportback 2024: nuovi allestimenti e design
In configurazione Avant, Audi A6 2024 è proposta nelle varianti d’ingresso, Business, Business Advanced ed S line. Configurazioni d’ingresso e Business Advanced per Audi A7 Sportback 2024. Il frontale delle vetture è fortemente caratterizzato dal nuovo single frame con struttura a nido d’ape, di derivazione Audi Sport: in nero opaco con cornice cromata nelle varianti d’ingresso, in cromo scuro opaco negli allestimenti superiori.
Alle prese d’aria ridisegnate si accompagna l’estrattore dal design inedito. Audi A6, Audi A6 Avant e Audi A7 Sportback Business Advanced possono contare di serie su cerchi in lega da 19 pollici. Ruote di dimensioni analoghe per Audi A6 S line che si avvale anche delle sospensioni sportive e del single frame con inserti cromati. Quest’ultima soluzione estetica condivisa con il pacchetto opzionale S line exterior dedicato ad Audi A7 Sportback.
Iniezione di grinta in abitacolo: il nuovo pacchetto S line prevede il look total black per gli interni, la plancia e il cielo delle vetture. Il volante sportivo rivestito in pelle, corredato delle levette del cambio in nero, è impreziosito da cuciture a contrasto, mentre la pedaliera è in acciaio inossidabile. Quanto alle sedute, spiccano il logo S in corrispondenza degli schienali anteriori e, a richiesta, i rivestimenti in pelle e microfibra Dinamica. Quest’ultima simile visivamente e al tatto alla pelle scamosciata, ma in ampia parte (45%) realizzata mediante poliestere ricavato anch’esso dalle bottiglie in PET. Il materiale ottenuto può contare sugli stessi standard qualitativi, estetici e tattili del tessuto classico. I listelli sottoporta illuminati, infine, si fregiano della punzonatura S.
Le versioni sportive Audi S6, Audi S6 Avant e Audi S7 Sportback 2024 beneficiano di un inedito single frame con inserti look alluminio e di prese d’aria laterali più ampie: in nero opaco per la berlina e Avant, in cromo scuro opaco per la coupé a cinque porte. Look alluminio anche per lo spoiler anteriore.
Quanto alle dotazioni, il riconoscimento della segnaletica basato su telecamera e l’Audi virtual cockpit plus sono ora di serie sin dall’allestimento d’ingresso. La strumentazione integralmente digitale presenta una diagonale di 12,3 pollici e una risoluzione Full HD di 1.920 x 720 pixel. Il conducente ne gestisce le funzioni mediante il volante multifunzione e può optare per la visualizzazione classica e la modalità infotainment. I proiettori full Led, anch’essi di serie sin dall’allestimento d’ingresso, si avvalgono dell’accattivante firma luminosa derivata dalle unità Led Audi Matrix.
La gamma colori di Audi A6, Audi A7 Sportback e delle rispettive versioni S si amplia a 12 tinte esterne, includendo per la prima volta il bianco Arkona e il marrone Madeira. Le varianti S possono ora essere opzionate in rosso Grenadine e blu Ascari. Gli inserti decorativi, in otto varianti, vedono debuttare soluzioni raffinate quali l’olivo marrone naturale, il frassino grigio naturale oltre a rivestimenti in microfibra Dinamica. Novità per la gamma cerchi, forte di molteplici varianti dalle tinte scure e opache. Debuttano, nello specifico, ruote da 21 pollici a cinque razze ispirate al motorsport e caratterizzate da una superiore capacità di raffreddamento dei freni.
La gamma motori
Ampia la gamma motori articolata attraverso le tecnologie TFSI, TDI e plug-in. L’offerta a benzina prevede, nello specifico, i propulsori a 4 cilindri 2.0 TFSI con potenze di 204 o 265 CV – quest’ultimo step disponibile anche con trazione integrale quattro ultra – e a 6 cilindri a V 3.0 TFSI da 340 CV, abbinato esclusivamente al sistema quattro ultra.
Lato Diesel, al quadricilindrico 2.0 TDI da 163 o 204 CV si affianca il V6 3.0 TDI da 245 o 286 CV. La trazione quattro ultra, garante della massima efficienza grazie all’attivazione della ripartizione della coppia al retrotreno solamente quando necessario, è integrata nella dotazione tecnica della versione 3.0 (45) TDI 245 CV e abbinabile alla variante 2.0 (40) TDI 204 CV, entrambe con trasmissione S tronic a doppia frizione a 7 rapporti. Audi A6 e Audi A6 Avant 3.0 (50) TDI 286 CV si avvalgono del sistema quattro con differenziale centrale autobloccante e del cambio tiptronic con convertitore di coppia a 8 rapporti. L’intera offerta benzina e Diesel è caratterizzata dalla tecnologia mild-hybrid: a 12 Volt per i propulsori a 4 cilindri, a 48 Volt per i V6.
Allestimenti d’ingresso, Business, Business Advanced ed S line edition anche per Audi A6 e Audi A6 Avant 2.0 (50) TFSI e quattro ultra S tronic 299 CV, mentre la versione top di gamma 2.0 (55) TFSI e quattro ultra S tronic 367 CV è disponibile esclusivamente in configurazione S line edition. Grazie alla tecnologia plug-in, alle prestazioni sportive si accompagnano un fabbisogno di carburante, a batteria carica, straordinariamente ridotto – 1,1/1,6 litri ogni 100 chilometri per la berlina da 299 CV – e, complice l’accumulatore da 17,9 kWh, un’autonomia sino a 73 chilometri in modalità puramente elettrica.
Configurazioni d’ingresso e Business Advanced, infine, per Audi A6 allroad quattro MY24, proposta nelle varianti V6 3.0 TFSI MHEV 48V quattro ultra S tronic 340 CV, 2.0 TDI MHEV 12V quattro ultra S tronic 204 CV e V6 3.0 TDI MHEV 48V quattro negli step da 245, 286 e 344 CV. Audi A7 Sportback MY24, infine, condivide la gamma motori con Audi A6 e Audi A6 Avant, fatta eccezione per il Diesel entry level 2.0 TDI da 163 CV.
Il listino
Listino, per Audi A6 MY24, a partire da 57.700 euro; da 60.100 euro per Audi A6 Avant MY24. Le rispettive varianti plug-in sono proposte a partire da 68.500 euro e da 70.900 euro. Prezzi da 68.800 euro per Audi A6 allroad quattro MY24. Audi A7 Sportback MY24 è proposta a partire da 67.700 euro; prezzi da 80.650 euro per le versioni plug-in.
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