La nuova Audi A6 Avant evolve per il 2025, portando con sé un mix di design, tecnologia e motorizzazioni efficienti. Le varianti disponibili includono propulsori gentle-hybrid (MHEV) a 48 Volt, con potenza fino a 367 CV, e successivamente saranno introdotte versioni plug-in hybrid.
Audi rinnova uno dei suoi modelli più iconici, portando sul mercato una versione della A6 Avant ancora più dinamica ed efficiente. Il nuovo modello combina eleganza e sportività con un’aerodinamica affinata, un assetto raffinato e un’esperienza digitale ai vertici del segmento.
Design aerodinamico
La nuova Audi A6 Avant misura 4,99 metri di lunghezza (+6 cm rispetto alla versione precedente) e presenta un passo di 2,93 metri, garantendo un’abitabilità generosa per i passeggeri posteriori. Il design è studiato per massimizzare l’efficienza aerodinamica, con un coefficiente di resistenza aerodinamica (CX) di 0,25, il migliore mai raggiunto da un’Audi Avant con motore termico. Elementi come le air Curtain sui passaruota, le prese d’aria adattive nel frontale e uno spoiler al tetto contribuiscono a migliorare il flusso dell’aria, riducendo le turbolenze. L’isolamento acustico è stato ottimizzato del 30% rispetto alla generazione precedente, senza aumentare il peso complessivo della vettura.
Motorizzazioni efficienti con tecnologia MHEV a 48 Volt

Audi A6 Avant è equipaggiata con la tecnologia Mild-Hybrid (MHEV) plus a 48 Volt, che migliora l’efficienza del motore termico riducendo consumi ed emissioni. Il sistema include un powertrain generator (PTG) in grado di recuperare energia in fase di frenata e di supportare la trazione in determinate condizioni di guida.
Le motorizzazioni disponibili al lancio includono:
- 2.0 TDI da 204 CV e 400 Nm di coppia, con trazione anteriore o integrale quattro ultra.
- V6 3.0 TFSI quattro da 367 CV e 550 Nm, con tecnologia di alimentazione avanzata e trazione integrale quattro ultra.
Dinamica di guida e assetto regolabile

Audi A6 Avant 2025 è progettata per offrire un’esperienza di guida equilibrata tra comfort e sportività. La scocca, dotata di una rigidità torsionale superiore rispetto alla versione precedente, assicura maggiore stabilità e precisione di guida.
Sono disponibili tre varianti di assetto:
- Standard, con molle elicoidali e ammortizzatori telescopici.
- Sportivo, ribassato di 20 mm (di serie sulla versione S line edition).
- Sospensioni pneumatiche adattive, che regolano l’altezza da terra in base alla modalità di guida selezionata.
Lo sterzo integrale, disponibile sulle versioni a trazione quattro, permette alle ruote posteriori di sterzare in controfase fino a 5 gradi a bassa velocità per migliorare la manovrabilità, e in fase con quelle anteriori ad alte velocità per una maggiore stabilità.
Tecnologia e digitalizzazione

All’interno, Audi A6 Avant offre un’esperienza digitale di alto livello grazie all’architettura elettronica E3 1.2. L’infotainment adotta il sistema operativo Android Automotive OS, garantendo un’interazione intuitiva e aggiornamenti software over-the-air. Il controllo vocale è stato potenziato grazie all’integrazione dell’intelligenza artificiale, permettendo all’assistente Audi di apprendere le abitudini del conducente e di interagire in modo ancora più naturale.
Tra i sistemi di assistenza alla guida spicca il Driving Assistant Evoluto, che regola la velocità e la distanza di sicurezza, riconosce la segnaletica stradale e integra funzioni avanzate per la guida in colonna. Audi A6 Avant 2025 monta i proiettori Led Digital Matrix e ai gruppi ottici posteriori Oled di seconda generazione.
I proiettori anteriori utilizzano la tecnologia DMD (Digital Micromirror Device), proiettando sulla strada un tappeto luminoso adattivo che migliora la visibilità e la sicurezza, specialmente in condizioni di traffico intenso o cantieri stradali. I fanali posteriori Oled, invece, offrono una comunicazione diretta con l’ambiente circostante, segnalando agli altri utenti della strada situazioni di pericolo attraverso specifiche animazioni luminose. Inoltre, il sistema permette di personalizzare l’illuminazione grazie alla selezione di sette firme luminose per i fari anteriori e posteriori, regolabili tramite il sistema MMI e l’app myAudi.
Audi A6 Avant sarà disponibile in tre allestimenti – Business, Business Advanced ed S line edition – con un prezzo di partenza di 69.350 euro. Le prime consegne sono previste per il secondo trimestre del 2025.
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