La Audi A5 2024, evoluzione della storica Audi A4, è disponibile nelle configurazioni di carrozzeria berlina e Avant, ed introduce un design ancora più sportivo, insieme a interni caratterizzati da un innovativo palcoscenico digitale. Questo modello segna anche il debutto della tecnologia mild-hybrid (MHEV) plus a 48 Volt, progettata per supportare il motore a combustione e ridurre consumi ed emissioni.
La nuova Audi A5 Avant è più lunga di 6,7 cm, più larga di 1,3 cm e più alta di 2,5 cm rispetto all’Audi A4 Avant, con un passo aumentato di 7,2 cm per migliorare l’abitabilità. Il design della A5 è nettamente più sportivo rispetto al modello precedente. La berlina richiama le linee di una coupé, con un portellone elettrico che evoca le varianti Sportback del marchio. L’Audi A5 Avant, altrettanto muscolosa, presenta montanti D fortemente inclinati, spoiler al tetto e maniglie delle portiere a filo carrozzeria. Il frontale è dominato dall’ampio single frame a nido d’ape e dalle scanalature sul cofano, mentre i proiettori affilati e i passaruota pronunciati sottolineano la trazione integrale Audi.
Analogamente all’Audi Q6 e-tron, la nuova Audi A5 adotta la tecnologia Oled di seconda generazione, che amplia le funzioni di sicurezza individuale e collettiva. I gruppi ottici posteriori Oled si trasformano in display che comunicano con l’ambiente circostante tramite l’interazione Car-to-X, avvisando gli altri utenti della strada in caso di pericoli.
La nuova A5 è caratterizzata dall’architettura elettronica E3 1.2, che controlla tutte le funzioni del veicolo tramite cinque piattaforme informatiche. La plancia presenta l’Audi Digital Stage, composto dall’Audi virtual cockpit plus da 11,9 pollici, un display curvo da 14,5 pollici con tecnologia Oled per il sistema MMI, e uno schermo dedicato al passeggero da 10,9 pollici, disponibile nelle varianti S line edition e sport attitude. L’head-up display è stato radicalmente rinnovato, con un’area di visualizzazione aumentata dell’85% rispetto all’Audi A4 Avant e la possibilità di gestire le funzioni del veicolo tramite comandi al volante.
La nuova Audi A5 offre una vasta gamma di opzioni di personalizzazione, con 8 firme luminose per i proiettori Audi Matrix Led e i gruppi ottici posteriori Oled, selezionabili tramite il sistema MMI e l’app myAudi. Sono disponibili 14 pacchetti per personalizzare gli interni, tra cui un tetto panoramico a trasparenza adattiva che si opacizza per ridurre l’impatto della luce solare. Il sistema di assistenza alla guida Adaptive Cruise Control è di serie, mentre l’Adaptive Cruise Assist plus è disponibile per la variante S line edition, regolando automaticamente la distanza dal veicolo che precede e mantenendo la vettura in corsia.
La nuova Audi A5 introduce la tecnologia mild-hybrid (MHEV) plus a 48 Volt. Il sistema include un powertrain generator che supporta il motore a combustione, contribuendo alla trazione e riducendo consumi ed emissioni. Il PTG può erogare fino a 24 CV e 230 Nm di coppia, recuperando energia durante la decelerazione e permettendo la frenata elettroidraulica.
Il motore entry-level è un 2.0 TFSI da 150 CV abbinato alla trasmissione a doppia frizione S tronic, disponibile anche con 204 CV e trazione integrale quattro ultra. Il motore 2.0 TDI da 204 CV, cuore dell’offerta, beneficia della tecnologia MHEV plus a 48 Volt, erogando 400 Nm di coppia. Al vertice della gamma si trova l’Audi S5 con un V6 TFSI da 3,0 litri e 367 CV, dotato di trazione quattro e differenziale sportivo posteriore.
Audi A5 è disponibile nelle versioni Business, Business Advanced ed S line edition. Di serie, la A5 include climatizzatore trizona, park assist con retrocamera, sedili riscaldabili, palcoscenico digitale, smartphone interface, ricarica wireless, Audi sound system da 180 Watt e proiettori Full Led. L’Audi S5 è disponibile a partire da 83.200 euro per la berlina e 85.600 euro per la Avant. La nuova Audi A5 sarà disponibile invece con prezzi a partire da 50.150 euro per la berlina e 52.550 euro per la Avant.
