Al via la prevendita in Italia di Audi A4 allroad quattro. Forte della trazione integrale quattro di Audi e dell’assetto rialzato di 35 mm, A4 allroad quattro è a proprio agio tanto su strada quanto off-road. A listino due nuove motorizzazioni Diesel mild-hybrid a 12 Volt dedicate ad A4 e A4 Avant. I propulsori 2.0 (30) TDI S tronic 136 CV e 2.0 (35) TDI S tronic 163 CV costituiscono il cuore dell’offerta della berlina e famigliare dei quattro anelli.
Audi A4 allroad quattro si distingue da A4 Avant per dettagli quali le protezioni sottoscocca e le modanature ai passaruota, i mancorrenti al tetto più pronunciati e le carreggiate ampliate di 6 millimetri all’avantreno e 11 millimetri al retrotreno. Le longarine sottoporta sono disponibili con inserti in grigio selenite, mentre il portellone si fregia del logo “allroad”.
Audi A4 allroad quattro: le novità
Condivise con A4 Avant le novità caratterizzanti la più recente generazione della famigliare di Ingolstadt quali il rinnovato linguaggio stilistico del Marchio, la piattaforma modulare d’infotainment MIB 3, l’Audi virtual cockpit plus con display full HD da 12,3 pollici – di serie per la versione Business Evolution – la disponibilità di molteplici sistemi di assistenza alla guida, raggruppati nei pacchetti Tour, City e Assistenza per il parcheggio, e l’ampio display MMI touch da 10,1” – di serie per l’intera gamma – che porta in abitacolo l’intuitività tipica degli smartphone.
Analogamente ad A4 Avant, il vano di carico ha una capacità di 495 litri ampliabile a 1.495 litri abbattendo il divanetto. La cappelliera e il portellone elettrici sono di serie. A richiesta, sono disponibili il gancio di traino estraibile, la stuoia pieghevole nel bagagliaio e il sistema di guide con set di ancoraggio. Gli equipaggiamenti di A4 allroad quattro, i colori e i materiali degli interni sono i medesimi di nuova A4 Avant. Come alternativa alle sospensioni di serie sono disponibili gli ammortizzatori regolabili la cui taratura è gestita dalla piattaforma elettronica dell’assetto EFP. Il controllo della dinamica di marcia Audi drive select mette a disposizione del conducente sei profili: ai cinque programmi di guida standard si aggiunge la modalità specifica off-road che influisce anche sull’elettronica di stabilità, sull’ABS e la limitazione della velocità in discesa.
Audi A4 allroad quattro: i prezzi delle versioni di lancio
Al lancio, Audi propone A4 allroad quattro nelle versioni 2.0 (45) TFSI 245 CV S tronic e 3.0 (45) TDI 231 CV tiptronic. La prima, forte della tecnologia mild-hybrid a 12 Volt e della trazione quattro ultra – che vede la catena cinematica operare in modo particolarmente efficiente, attivando la ripartizione della coppia al retrotreno solo quando necessario e seguendo una logica sia reattiva sia predittiva – scatta da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 247 km/h. Prezzi a partire da 53.650 euro. Accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,2 secondi e velocità massima di 241 km/h per A4 allroad quattro 3.0 (45) TDI 231 CV tiptronic, proposta a partire da 54.350 euro. Trazione, in questo caso, integrale permanente quattro con differenziale centrale autobloccante e cambio automatico tiptronic a 8 rapporti con convertitore di coppia.
Prezzi da 40.300 euro (berlina) e 41.900 euro (Avant) per A4 2.0 (30) TDI S tronic, da 42.150 euro (berlina) e 43.750 euro (Avant) per A4 2.0 (35) TDI S tronic. Debutto a listino anche per la versione con cambio manuale a 6 rapporti di A4 e A4 Avant 2.0 (35) TFSI 150 CV, dotata di tecnologia mild-hybrid a 12 Volt – prezzi da, rispettivamente, 36.500 e 38.100 euro – e per la variante a trazione anteriore di A4 e A4 Avant 2.0 (40) TDI 190 CV S tronic. Prezzi, in questo caso, da 43.350 e 44.950 euro.
