Audi continua la sua espansione nel settore plug-in con l’introduzione della nuova A3 allstreet TFSI e, un crossover urbano che unisce il design da fuoristrada a una tecnologia ibrida di ultima generazione. Con una batteria ad alta tensione da 25,7 kWh, la A3 allstreet offre fino a 138 km di autonomia in modalità completamente elettrica, confermandosi come un’opzione sostenibile e versatile per chi cerca l’efficienza di un’auto a basse emissioni senza rinunciare a un’estetica distintiva.
Il nuovo crossover, che si basa sulla popolare Audi A3 Sportback TFSI e, integra una tecnologia ibrida plug-in avanzata per bilanciare la potenza del motore a combustione con l’efficienza di un motore elettrico. La A3 allstreet mantiene il caratteristico assetto rialzato e dettagli estetici che sottolineano la vocazione “all-terrain,” con una griglia frontale più marcata e inserti a contrasto che ne potenziano l’impatto visivo.
Un sistema ibrido plug-in efficiente e potente
La motorizzazione della A3 allstreet TFSI e si basa su un propulsore 1.5 TFSI a ciclo Miller, abbinato a un motore elettrico sincrono a magneti permanenti, che insieme erogano una potenza totale di 204 CV e una coppia di 350 Nm. Il motore 1.5 TFSI evo2, turbo a iniezione diretta, produce 150 CV e 250 Nm di coppia, offrendo elevate prestazioni sia su strada che in città. Il sistema plug-in consente uno scatto da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi e una velocità massima di 225 km/h.
Grazie alla batteria ad alta tensione da 25,7 kWh, l’auto può viaggiare fino a 138 km in modalità elettrica, un’autonomia particolarmente utile per gli spostamenti quotidiani, che permette di ridurre al minimo il consumo di carburante. Il sistema di frenata elettroidraulica consente inoltre di ottimizzare il recupero energetico, derivato dai modelli full electric Audi, con un sistema che sfrutta il motore elettrico per le decelerazioni leggere e un mix di freni tradizionali ed elettrici per le frenate più intense.
Ricarica rapida e gestione dell’energia
Per massimizzare l’efficienza e ridurre i tempi di ricarica, la A3 allstreet TFSI e può essere rifornita con corrente continua (DC) fino a 50 kW, ricaricando la batteria dal 10% all’80% in meno di 30 minuti. In alternativa, l’auto può essere collegata alla corrente alternata (AC) fino a 11 kW, completando la ricarica in circa 2,5 ore. Il sistema di gestione dell’energia offre diverse modalità di guida, tra cui la modalità Auto Hybrid, che ottimizza l’uso combinato dei due motori, e la modalità EV, che permette di viaggiare esclusivamente in elettrico. Inoltre, il guidatore può conservare l’energia elettrica per usarla successivamente, scegliendo tra le diverse opzioni di risparmio disponibili.
Stile e assetto ispirati al mondo off-road
Con il suo design all-terrain, la A3 allstreet TFSI e è caratterizzata da dettagli estetici che ne rafforzano l’aspetto dinamico e robusto. I paraurti, le minigonne e i passaruota presentano una finitura a contrasto, mentre la griglia a nido d’ape richiama i modelli della linea Q di Audi. L’assetto rialzato di 30 mm rispetto alla A3 Sportback offre una posizione di guida più elevata, migliorando la visibilità e l’accessibilità a bordo, mentre la batteria è collocata sotto il pianale per ottimizzare la distribuzione del peso e mantenere un baricentro basso.
La taratura delle sospensioni è stata rivista per rispondere alle specifiche esigenze del modello, conferendo alla A3 allstreet una risposta agile e precisa. Tra le dotazioni tecniche spicca lo sterzo progressivo, che permette di adattare la servoassistenza e la demoltiplicazione in base alla velocità, garantendo controllo e reattività sia in manovra che nelle curve più impegnative.
Audi offre per la A3 allstreet una serie di accessori e opzioni, pensati per personalizzare l’auto e migliorare l’esperienza di guida. Per chi predilige la comodità quotidiana, sono disponibili il cruise control adattivo e il sistema di navigazione avanzato, oltre a una presa USB per dispositivi mobili. L’A3 allstreet dispone inoltre di una selezione di funzioni digitali che permettono di monitorare e gestire lo stato della batteria e le modalità di ricarica tramite l’app myAudi.
L’Audi A3 allstreet TFSI e 40 arriverà nel primo trimestre del 2025.
