La Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation non è un solo un auto, è un’icona, un sogno su quattro ruote. La vettura speciale, prodotta in soli 25 esemplari è arrivata a Milano.
Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation: la fotogallery
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La DB5 Job 1 rappresenta non solo un nuovo importante successo di design e ingegneria, ma è anche la prima nuova DB5 ad essere costruita da Aston Martin in oltre mezzo secolo; il programma continuation della casa automobilistica britannica di auto sportive di lusso fa ancora una volta la storia.
Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation: il video
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Ritenuta “l’auto più famosa al mondo” e rinomata per essere tra i modelli Aston Martin classici più ambiti e ricercati, la DB5 è diventata sinonimo di stile senza tempo e tra le auto sportive più desiderate. Tra il 1963 e il 1965 furono costruiti meno di 900 esemplari, il più famoso tra i primi proprietari fu l’agente segreto più noto al mondo – James Bond – che per primo guidò l’auto che oggi è indissolubilmente legata a lui nel film del 1964, Goldfinger.
Oggi, a 55 anni dall’uscita dell’ultima nuova DB5 dalla linea di produzione nell’allora sito produttivo Aston Martin a Newport Pagnell, nel Buckinghamshire, i lavori sono in corso e concentrati su un numero strettamente limitato di nuovi modelli DB5.
Create in collaborazione con EON Productions, filmmaker di Bond, e dotate di un’ampia gamma di gadget funzionanti visti per la prima volta nel film, le auto Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation sono concretamente in fase di sviluppo.
Oltre ad essere estremamente cariche di significato come tutte le nuove DB5, le auto in costruzione quest’anno si distinguono anche per la presenza di una serie di gadget funzionanti simili a quelli precedentemente visti solo su auto usate per le riprese o la promozione dei film di James Bond. Le nuove auto comprendono una serie di dispositivi funzionanti creati dal supervisore agli effetti speciali del film Bond Chris Corbould OBE.
Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation: esterni di ispirazione “Bond”
– Sistema di erogazione fumo posteriore
– Sistema di erogazione simulato di olio posteriore
– Targhe rotanti anteriori e posteriori (triple)
– Mitragliatrici gemelle anteriori simulate
– Protezione antiproiettile posteriore
– Sistema di speronaggio anteriori e posteriori
– Slasher per pneumatici simulato
– Pannello del tetto del sedile passeggero rimovibile (equipaggiamento opzionale)
Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation: interni di ispirazione “Bond”
– Simulazione mappa del tracker dello schermo radar
– Telefono integrato nella portiera del conducente
– Pulsante attivatore del cambio
– Quadro montato su bracciolo e console centrale
– Vano nascosto sotto il sedile / portaoggetti
– Telecomando per l’attivazione dei gadget
Ognuna delle 25 nuove auto sono riproduzioni autentiche minuziosamente dettagliate del DB5 viste sullo schermo, con alcune modifiche e miglioramenti che garantiscono i massimi livelli di qualità in termini di costruzione e affidabilità. Tutte le vetture dell’edizione Goldfinger sono state costruite secondo una specifica di colore esterno – vernice Silver Birch – proprio come l’originale.
Tutte le auto sono dotate di pannelli esterni in alluminio in pieno stile DB5 originale che mascherano una struttura del telaio in acciaio. Sotto il cofano, il motore 6 cilindri in linea aspirato da 4,0 da 290 CV, tripla SU e air cooler, accoppiato a un cambio manuale ZF a cinque velocità nella trazione posteriore, che presenta anche un differenziale a slittamento meccanico limitato.
Freni a disco idraulici servoassistiti Girling in acciaio, sterzo a pignone e cremagliera – che non prevede assistenza – e un assetto di sospensione che include la bobina sopra la molla e le unità dell’ammortizzazione con barra antirollio nella parte anteriore, una sospensione posteriore dell’asse in tensione con braccetti di sospensione e il Watt’s linkage, completano il pacchetto dinamico.
Decine di artigiani e artigiane Aston Martin, insieme a tecnici, ingegneri dello sviluppo e designer tra i migliori a livello mondiale, sono stati coinvolti nel progetto, lavorando con massimo scrupolo accanto a fornitori selezionati da tutto il mondo e assicurando che ogni nuova DB5 corrisponda non solo alle aspirazioni del suo proprietario, ma anche il rispetto verso un heritage lungo 107 che rappresenta il massimo dell’orgoglio del brand.
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