Cantieri Magazzù sarà protagonista del Cannes Yachting Festival 2024, uno degli eventi più prestigiosi nel panorama nautico internazionale. In questa occasione, i cantieri siciliani presenteranno in anteprima mondiale un nuovo modello walkaround di 55 piedi, disponibile in due versioni: l’M-16 e l’MX-16. Queste imbarcazioni rappresentano un’evoluzione significativa nel design e nelle prestazioni, confermando la leadership di Cantieri Magazzù nella produzione di maxi-rib di lusso.
![Cantieri Magazzù Cannes Yachting Festival 2024](https://www.quotidianomotori.com/wp-content/uploads/2024/08/Cantieri-Magazzu-Cannes-Yachting-Festival-2024-1-jpg.webp)
Con una lunghezza di 16,7 metri, questo walkaround colpisce immediatamente per le sue linee eleganti e dinamiche, abbinate a spazi interni ed esterni studiati per garantire il massimo comfort a bordo. La disposizione del sottocoperta è altamente versatile e include due cabine con letti matrimoniali, una dinette trasformabile e due bagni separati. Il layout si adatta perfettamente a diverse esigenze, risultando ideale sia per brevi escursioni giornaliere che per lunghe crociere. Nella versione MX, c’è la possibilità di aggiungere una terza cabina a poppa destinata all’equipaggio.
Una delle caratteristiche più innovative di questi nuovi modelli è l’adozione dei tubolari D-shape. Questi tubolari, realizzati con una schiuma a cellula chiusa ad alte prestazioni, offrono una maggiore resistenza e sicurezza durante la navigazione, grazie alla loro capacità di assorbire gli urti e ridurre al minimo i rischi di forature. La composizione tecnica include un’anima in schiuma di polietilene reticolato, con densità variabile da 45 a 100 kg/m³, rivestita da uno strato esterno di poliuretano rinforzato e ulteriormente protetta da un tessuto Hypalon Neoprene Orca 866 1670 dtex. Questo sistema non solo migliora il comfort a bordo, ma contribuisce anche alla stabilità complessiva dell’imbarcazione.
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Dal punto di vista delle prestazioni, l’MX-16 si distingue per il suo scafo con doppio redan, una soluzione progettuale che riduce la resistenza idrodinamica e consente di raggiungere velocità elevate con un minor consumo di carburante. Questo modello è equipaggiato con tre motori fuoribordo Mercury da 600hp ciascuno, per un totale di 1800 cavalli. Tale configurazione permette all’MX-16 di raggiungere una velocità massima di 50 nodi, garantendo al contempo una navigazione fluida e sicura. Una caratteristica distintiva dell’MX-16 è l’integrazione dei motori fuoribordo nel prendisole di poppa, una soluzione che amplia la superficie del prendisole e preserva una generosa piattaforma di poppa. Questa disposizione aumenta anche la sicurezza a bordo, proteggendo i bagnanti dalle eliche dei motori.
La versione M-16, invece, è equipaggiata con motori diesel Volvo Penta abbinati al sistema IPS 800, una scelta che ottimizza l’autonomia e l’efficienza nei consumi. Questo rende l’M-16 particolarmente adatto a lunghe percorrenze, senza sacrificare le prestazioni o il design raffinato che caratterizza i modelli Cantieri Magazzù. Entrambi i modelli sono progettati con tecnologie avanzate per la gestione della navigazione, con strumentazioni intuitive e sistemi di controllo all’avanguardia.
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Dopo la presentazione ufficiale al Cannes Yachting Festival, i nuovi modelli M-16 e MX-16 saranno esposti al Salone Nautico di Genova, dal 19 al 24 settembre 2024.